تنظیم درب اتوماتیک شیشه ای فرآیندی است که شامل رگلاژ مکانیکی لت‌ها و هنگرها، کالیبراسیون سنسورها و برنامه‌ریزی پارامترهای کنترل‌باکس می‌شود تا درب با سرعت مناسب، بدون گیرکردن و با پاسخ دقیق به حضور عابر کار کند. این تنظیمات برای جلوگیری از خرابی‌های مکانیکی، کاهش مصرف انرژی و رعایت استانداردهای ایمنی ضروری است.
خلاصه در یک نگاه
- رگلاژ مکانیکی شامل تراز کردن لت‌ها روی هنگرها و تنظیم کشش تسمه است تا درب بدون افتادگی یا ساییدگی حرکت کند.
- تنظیم سنسورها (رادار و فتوسل) میدان دید درب را کنترل می‌کند و از باز و بسته شدن بی‌مورد جلوگیری می‌کند.
- برنامه‌ریزی کنترل‌باکس سرعت، زمان باز ماندن و ترمز انتهای مسیر را تعیین می‌کند.
- استاندارد ایمنی BS EN ۱۶۰۰۵ ملزم می‌کند که سنسورهای ایمنی و ترمز‌های اضطراری به‌درستی کالیبره شوند.
- ریست سیستم پس از قطع برق ۵ تا ۱۰ ثانیه‌ای، درب را به حالت یادگیری خودکار می‌برد.
| پارامتر | محدوده تنظیم | تأثیر روی عملکرد | نشانه‌های نیاز به تنظیم |
|---|---|---|---|
| زمان باز ماندن (Open Time Delay) | ۳ تا ۷ ثانیه | مدت زمانی که درب پس از عبور عابر باز می‌ماند | درب خیلی زود بسته می‌شود یا خیلی طول می‌کشد |
| سرعت باز شدن (n1) | خیلی آهسته تا خیلی زیاد | سرعت حرکت لت‌ها در فاز باز شدن | درب با تکانه یا بسیار آهسته حرکت می‌کند |
| ترمز انتهای بازشو (E2) | ۰ تا ۱۰۰٪ | کاهش سرعت قبل از توقف درب در حالت باز | درب با ضربه یا صدای بلند متوقف می‌شود |
| عرض بازشو (n2) | ۲۰ تا ۹۰ سانتی‌متر | فاصله‌ای که درب باز می‌شود (حالت زمستانه/تابستانه) | درب بیشتر یا کمتر از حد مورد نیاز باز می‌شود |
| حساسیت سنسور (Sensitivity) | ۱ تا ۱۰ | میزان پاسخ‌دهی رادار یا فتوسل به حرکت | درب بدون دلیل باز می‌شود یا به عابرین پاسخ نمی‌دهد |
چه زمانی درب اتوماتیک شیشه‌ای نیاز به تنظیم دارد؟
درب اتوماتیک شیشه‌ای زمانی نیاز به تنظیم دارد که علائم خرابی یا عدم‌تطابق در عملکرد آن مشاهده شود. این نشانه‌ها می‌تواند ناشی از فرسودگی اجزای مکانیکی، تغییر شرایط محیطی یا اختلال در تنظیمات الکترونیکی باشد. شناسایی دقیق نوع مشکل، اولین قدم برای انتخاب روش تنظیم صحیح است.
علائم به‌هم‌ریختگی رگلاژ مکانیکی
اگر درب هنگام حرکت گیرکردن یا ساییدگی صدا دهد، احتمالاً لت‌های شیشه‌ای افتاده‌اند یا از ریل کف خارج شده‌اند. این مشکل معمولاً در درب‌های قدیمی‌تر یا پس از ضربه‌ای به لنگه‌ها رخ می‌دهد. بررسی بصری لت‌ها از زیر درب نشان می‌دهد که آیا فاصله میانی بین لت و ریل نابرابر است.
تسمه انتقال قدرت (تسمه دندانه‌دار) نیز می‌تواند باعث مشکل شود. اگر تسمه شل باشد، درب با تاخیر حرکت می‌کند یا موتور صدای غیرعادی می‌دهد. برعکس، اگر تسمه بیش‌ازحد کشیده باشد، بلبرینگ‌های غلتک‌ها سریع‌تر فرسوده می‌شوند و درب با سختی حرکت می‌کند.
افتادگی لنگه‌ها (درب‌های لولایی) نیز علامت واضحی است که نیاز به تنظیم دارد. اگر درب به‌طرفی کج شده باشد یا در بسته شدن خود را نگه نمی‌دارد، پیچ‌های لولا باید سفت‌تر شوند.
نشانه‌های اختلال در تنظیمات الکترونیکی برد و سنسورها
درب‌های اتوماتیک شیشه‌ای که بدون حضور عابر باز و بسته می‌شوند (Ghost opening)، معمولاً دچار مشکل سنسور هستند. این اتفاق وقتی رخ می‌دهد که رادار مایکروویو یا فتوسل‌های ایمنی به‌درستی کالیبره نشده‌اند یا حساسیت آن‌ها بیش‌ازحد زیاد است. باد شدید یا نور خورشید مستقیم نیز می‌تواند این مشکل را تشدید کند.
اگر درب توقف ناگهانی داشته باشد یا در وسط مسیر متوقف شود، ممکن است سنسور ایمنی (فتوسل) مسدود شده باشد یا کنترل‌باکس خرابی تشخیص داده باشد. بررسی عدسی‌های سنسور برای تمیزکاری و بررسی کدهای خطای کنترل‌باکس ضروری است.
ضربه زدن درب در انتهای کورس حرکت (هنگام باز شدن یا بسته شدن) نشان می‌دهد که ترمز انتهای مسیر به‌درستی تنظیم نشده است. این مشکل نه‌تنها ناراحت‌کننده است، بلکه می‌تواند به لت‌های شیشه‌ای و قاب آلومینیومی آسیب برساند.
آموزش گام‌به‌گام رگلاژ مکانیکی لت‌ها و هنگرها
رگلاژ مکانیکی اولین و مهم‌ترین مرحله تنظیم درب است. اگر لت‌ها و هنگرها به‌درستی تراز نشده‌اند، حتی بهترین کنترل‌باکس نمی‌تواند درب را صاف و بدون مشکل حرکت دهد. این فرآیند نیاز به ابزارهای ساده مانند آچار آلن، کلید‌های معمولی و احتمالاً یک تراز‌سنج دارد.
تنظیم پیچ ارتفاع و تراز لت‌های شیشه‌ای روی هنگر
هر هنگر معمولاً دارای دو یا سه پیچ تنظیم است: یکی برای ارتفاع (تراز عمودی) و یکی یا دو تای دیگر برای تراز جانبی (فاصله از ریل). ابتدا درب را در وضعیت باز قرار دهید و از زیر بررسی کنید که آیا فاصله میانی بین لت و ریل یکسان است.
اگر لت در یک طرف به ریل نزدیک‌تر است، پیچ تراز جانبی آن هنگر را با آچار آلن تنظیم کنید. این پیچ معمولاً در جلو یا عقب هنگر قرار دارد. چند دور کوچک بچرخانید و دوباره بررسی کنید. هدف این است که فاصله از هر دو طرف لت تا ریل برابر باشد.
برای تراز ارتفاع، اگر یک لت بالاتر از دیگری است، پیچ ارتفاع هنگر بالاتر را کمی سست کنید و هنگر را پایین‌تر بکشید تا هر دو لت در یک سطح قرار گیرند. سپس پیچ را دوباره سفت کنید. این کار نیاز به دقت دارد؛ تغییرات کوچک بزرگ تأثیر دارند.
نکته عملی: بعد از هر تنظیم، درب را چند بار باز و بسته کنید تا مطمئن شوید که گیرکردن یا صدای غیرعادی از بین رفته است. اگر هنوز مشکل وجود دارد، ممکن است ریل خود کج شده باشد و نیاز به تعویض داشته باشد.
در یکی از خدمات هایی که انجام دادیم، مدیر یک درمانگاه از صدای تق‌تق و کشیده شدن درب روی زمین کلافه شده بود. با بررسی که کردیم از زیر درب مشخص شد که یکی از لت‌های شیشه‌ای بر اثر ضربه احتمالی یا فرسودگی، دچار افتادگی شده و از تراز خارج شده است. با استفاده از یک آچار آلن، پیچ تنظیم ارتفاع روی هنگر مربوطه را کمی شل کردیم، لت را بالاتر کشیدیم تا فاصله‌اش با ریل کف در هر دو طرف برابر شود و پیچ را سفت کردیم. در نهایت، ریل آلومینیومی را از گرد و خاک تمیز کرده و فقط با اسپری روغن سیلیکونی مخصوص (بدون استفاده از روغن‌های چسبناک که جاذب خاک هستند) روان‌کاری کردیم تا حرکت درب کاملاً نرم و بی‌صدا شود.
بررسی کشش تسمه انتقال قدرت و روان‌سازی ریل
تسمه دندانه‌دار که قدرت موتور را به لت‌ها منتقل می‌کند، باید کشش مناسب داشته باشد. برای بررسی، درب را خاموش کنید و تسمه را با انگشت فشار دهید. اگر تسمه بیش‌ازحد شل باشد، بیش از یک سانتی‌متر فرو می‌رود. اگر بیش‌ازحد کشیده باشد، تقریباً حرکتی ندارد.
برای تنظیم کشش، معمولاً موتور روی یک قاب متحرک نصب است. این قاب را کمی جابه‌جا کنید تا تسمه کشش مناسب پیدا کند. پیچ‌های قاب موتور را سفت کنید تا موتور در جای خود بماند. کشش بیش‌ازحد باعث فرسودگی سریع تسمه و بلبرینگ‌ها می‌شود؛ کشش کم باعث لغزش تسمه و عدم انتقال قدرت صحیح می‌شود.
ریل آلومینیومی نیز باید تمیز و روان باشد. گرد و غبار و کثیفی را با برس نرم یا پارچه‌ای مرطوب تمیز کنید. سپس روغن مخصوص درب‌های اتوماتیک (معمولاً روغن سیلیکونی) را به‌طور یکنواخت روی ریل بپاشید. این کار حرکت لت‌ها را صاف‌تر می‌کند و از ساییدگی جلوگیری می‌کند.
اشتباه رایج: استفاده از روغن‌های سنگین یا چسبناک روی ریل باعث جمع‌شدن گرد و غبار می‌شود و مشکل را بدتر می‌کند. فقط روغن‌های مخصوص درب‌های اتوماتیک را استفاده کنید.
نحوه تنظیم چشمی و سنسور درب اتوماتیک شیشه‌ای
تنظیم سنسورها تعیین می‌کند که درب چه زمانی و چگونه به حضور عابر پاسخ دهد. درب‌های اتوماتیک شیشه‌ای معمولاً از دو نوع سنسور استفاده می‌کنند: رادار مایکروویو (چشمی) برای تشخیص حرکت و فتوسل‌های مادون قرمز برای ایمنی. هر کدام نیاز به کالیبراسیون جداگانه دارند.
تنظیم زاویه و پتانسیومتر حساسیت رادار مایکروویو
رادار مایکروویو (معمولاً بر روی درب یا دیوار نزدیک درب نصب است) میدان دید خود را در یک زاویه مشخص پخش می‌کند. این زاویه را می‌توان با چرخاندن سنسور تنظیم کرد. برای مثال، اگر درب یک مغازه است و می‌خواهید فقط افرادی که مستقیماً به سمت درب می‌آیند درب را باز کنند، زاویه را باریک‌تر کنید.
پتانسیومتر حساسیت (معمولاً یک پیچ کوچک روی سنسور) میزان پاسخ‌دهی رادار را کنترل می‌کند. اگر حساسیت خیلی زیاد باشد، درب بدون دلیل باز می‌شود (مثلاً وقتی ماشین‌های عبوری از خیابان رادار را تحریک کنند). اگر حساسیت خیلی کم باشد، درب به عابرین پیاده‌رو پاسخ نمی‌دهد.
برای تنظیم، درب را خاموش کنید و پیچ حساسیت را به‌آهستگی بچرخانید. سپس درب را روشن کنید و از فاصله‌های مختلف به سمت درب بروید. هدف این است که درب تنها زمانی باز شود که شما واقعاً نزدیک‌تر می‌شوید، نه وقتی از دور می‌گذرید.
نکته عملی: در روزهای بادی یا وقتی نور خورشید مستقیم بر سنسور می‌تابد، حساسیت را کمی کاهش دهید. این شرایط می‌توانند رادار را تحریک کنند.
کالیبراسیون سنسورهای فتوسل ایمنی بین درب
فتوسل‌های مادون قرمز (infrared) معمولاً در دو طرف درب نصب می‌شوند و یک پرتو نامرئی بین آن‌ها ایجاد می‌کنند. اگر این پرتو قطع شود (مثلاً توسط دست یا بدن عابر)، درب باید متوقف شود یا باز نشود. این سنسورها برای ایمنی بسیار مهم هستند و مطابق استاندارد ایمنی BS EN ۱۶۰۰۵ باید به‌درستی کار کنند.
برای کالیبراسیون، ابتدا مطمئن شوید که عدسی‌های هر دو سنسور تمیز هستند. گرد و غبار یا رطوبت روی عدسی باعث قطع پرتو می‌شود. سپس درب را باز کنید و بررسی کنید که آیا هر دو سنسور یکدیگر را «می‌بینند». معمولاً یک چراغ کوچک روی سنسور نشان می‌دهد که آیا پرتو فعال است.
اگر پرتو قطع است، سنسورها را کمی بچرخانید تا دوباره هم‌تراز شوند. این کار نیاز به دقت دارد؛ حتی انحراف کوچک باعث قطع پرتو می‌شود. پس از هم‌تراز کردن، درب را چند بار باز و بسته کنید و مطمئن شوید که سنسورها به‌درستی کار می‌کنند.
تست ایمنی: درب را باز کنید و دستتان را بین دو سنسور قرار دهید. درب باید فوری‌اً متوقف شود. اگر این اتفاق نیفتد، سنسورها به‌درستی کالیبره نشده‌اند یا خرابی دارند.
اشتباه رایج: بسیاری از نصاب‌ها سنسورهای ایمنی را نادیده می‌گیرند یا آن‌ها را به‌درستی نصب نمی‌کنند. این می‌تواند خطرناک باشد و باعث آسیب به افراد شود. همیشه مطمئن شوید که سنسورهای ایمنی فعال و کالیبره شده‌اند.
راهنمای تنظیمات کنترل باکس و پارامترهای دیجیتال برد
کنترل‌باکس (برد فرمان) درب اتوماتیک شیشه‌ای میانجی بین سنسورها و موتور است و تمام پارامترهای حرکت را کنترل می‌کند. این برد دارای صفحه‌ای دیجیتال یا دکمه‌های فیزیکی است که از طریق آن می‌توانید سرعت، زمان تاخیر و نیروی ترمز را تنظیم کنید. درک صحیح این تنظیمات برای جلوگیری از حرکات ناخواسته و تضمین ایمنی کاربران ضروری است.
تنظیم سرعت حرکت و شتاب باز و بسته شدن
سرعت درب اتوماتیک شیشه‌ای از طریق پارامتر n1 (سرعت باز شدن) و n2 (سرعت بسته شدن) در منوی کنترل‌باکس تعریف می‌شود. این پارامترها معمولاً پنج حالت دارند: خیلی آهسته، آهسته، عادی، زیاد و خیلی زیاد. انتخاب سرعت مناسب به نوع فضا بستگی دارد؛ برای مغازه‌های پرتردد و بیمارستان‌ها سرعت متوسط تا زیاد مناسب است، اما برای مراکز درمانی یا سالمندان‌خانه‌ها سرعت کمتر توصیه می‌شود.
پارامتر n3 شتاب اولیه را کنترل می‌کند و از شوک ناگهانی درب جلوگیری می‌کند. اگر درب بسیار سریع شروع به حرکت کند، مقدار n3 را کاهش دهید تا حرکت نرم‌تر شود. برای دسترسی به این منو، معمولاً باید کلید برنامه‌ریزی را نگاه‌داشته یا ترتیب خاصی از دکمه‌ها را فشار دهید (دستورالعمل کنترل‌باکس را بررسی کنید).
نکته عملی: اگر درب در حین حرکت لرزش داشت یا صدای تق‌تق می‌دهد، ابتدا سرعت را کاهش دهید؛ اگر مشکل حل نشد، ممکن است هنگرها یا غلتک‌ها نیاز به رگلاژ مکانیکی داشته باشند.
تنظیم زمان باز ماندن (Pause Time) و ترمز انتهای مسیر
زمان باز ماندن (Open Time Delay) مدت زمانی است که درب پس از باز شدن کامل، قبل از بسته شدن خودکار، باز می‌ماند. این زمان معمولاً بین ۳ تا ۷ ثانیه تنظیم می‌شود و برای فضاهای پرتردد می‌تواند بیشتر باشد. این پارامتر معمولاً با نام‌های مختلفی مثل «Pause» یا «Dwell Time» در منوی کنترل‌باکس نشان داده می‌شود.
ترمز انتهای مسیر از دو پارامتر تشکیل می‌شود: E2 برای ترمز انتهای باز شدن و E3 برای ترمز انتهای بسته شدن. این پارامترها نیروی کاهش سرعت را تعیین می‌کنند و از کوبش لت‌های شیشه‌ای به استوپ‌های مکانیکی جلوگیری می‌کنند. اگر درب با ضربه قوی به انتهای مسیر برسد، مقادیر E2 و E3 را افزایش دهید.
نکته عملی: در مغازه‌های پرتردد، زمان باز ماندن را کمتر تنظیم کنید تا درب بیش‌ازحد باز نماند و انرژی هدر نرود. برای اداره‌های دولتی یا بیمارستان‌ها که تردد کند‌تر است، زمان بیشتری مناسب است.
در یک ساختمان اداری، لت‌های درب هنگام باز شدن با شدت و صدای کوبش بلندی به انتهای مسیر (استوپ‌ها) برخورد می‌کردند که خطر شکستن شیشه‌ها را به همراه داشت. مشکل مکانیکی نبود، بلکه تنظیمات دیجیتال برد فرمان به هم ریخته بود. برای حل این مشکل، وارد منوی کنترل‌باکس شدیم و مقادیر پارامترهای ترمز انتهای بازشو (E2) و بسته شو (E3) را افزایش دادیم. در انتها برای اطمینان، برق دستگاه را به مدت ۱۰ ثانیه قطع کردیم تا سیستم ریست شود. با روشن شدن مجدد، درب وارد حالت یادگیری خودکار (Self-Learning) شد و با دو دقیقه حرکت آهسته، کورس حرکتی جدید و نقاط دقیق ترمز را بدون هیچ ضربه‌ای بازآموزی کرد.
تنظیم بازشوی ناقص (حالت زمستانه/تابستانه)
برخی از کنترل‌باکس‌ها امکان تنظیم بازشوی ناقص (Partial Opening) را فراهم می‌کنند که درب را تنها تا درصدی از مسیر کامل باز می‌کند. این حالت برای کاهش هدر رفتن انرژی در فصل‌های سرد (زمستان) یا گرم (تابستان) مفید است. پارامتر مربوطه معمولاً با نام‌های مثل «Winter Mode» یا «Partial Opening» نشان داده می‌شود.
برای فعال‌کردن این حالت، درصد بازشو را در منوی کنترل‌باکس تعیین کنید (مثلاً ۵۰ درصد). در این حالت، درب تنها نیمی از مسیر را طی می‌کند و سپس بسته می‌شود. این تنظیم به‌ویژه برای مغازه‌های کوچک یا فضاهای محدود مفید است.
نکته عملی: قبل از تغییر این پارامتر، مطمئن شوید که سنسورهای ایمنی (مادون قرمز یا رادار) همچنان تمام محدوده‌ی بازشو را پوشش می‌دهند. اگر سنسور تنها بخشی از مسیر را کنترل کند، خطر نیش‌گیری افزایش می‌یابد.
چگونه درب اتوماتیک شیشه‌ای را ریست کنیم؟
ریست کردن درب اتوماتیک شیشه‌ای به معنای بازنشانی سیستم به حالت اولیه است تا خطاهای نرم‌افزاری یا عدم‌تطابق پارامترها برطرف شود. این فرآیند زمانی ضروری است که درب بدون دلیل واضح خود‌به‌خود باز و بسته شود، کد خطا نمایش دهد یا پس از تعمیر مکانیکی نیاز به بازآموزی داشته باشد.
ریست از طریق قطع برق و یادگیری خودکار (Self-Learning)
ساده‌ترین روش ریست، قطع برق ورودی به دستگاه برای مدت ۵ تا ۱۰ ثانیه است. این کار تمام پارامترهای موقتی را پاک می‌کند و سیستم را به حالت اولیه بازمی‌گرداند. پس از قطع برق، دستگاه را دوباره روشن کنید؛ کنترل‌باکس خودکار وارد حالت Self-Learning می‌شود.
در حالت یادگیری خودکار، موتور درب را به آهستگی از یک انتهای مسیر تا انتهای دیگر حرکت می‌دهد تا حدود مسیر را یاد بگیرد. این فرآیند معمولاً ۲ تا ۳ دقیقه طول می‌کشد. در این مدت درب را دستی حرکت ندهید و سنسورها را مسدود نکنید. پس از اتمام یادگیری، درب خودکار به حالت عادی بازمی‌گردد.
نکته عملی: اگر درب در حین یادگیری خودکار متوقف شد یا صدای غیرعادی داد، فوری برق را قطع کنید. این نشانه‌ای است که هنگرها یا غلتک‌ها مسدود هستند و نیاز به رگلاژ مکانیکی دارند.
ریست کردن درب اتوماتیک شیشه‌ای با کلید تعیین وضعیت یا ریموت
بسیاری از کنترل‌باکس‌ها دارای کلید تعیین وضعیت (Program Selector Switch) هستند که پنج حالت مختلف را فراهم می‌کند: اتوماتیک، قفل، دائم باز، یک‌طرفه و نیمه‌باز. برای ریست سریع، این کلید را به حالت «قفل» بچرخانید و سپس دوباره به حالت «اتوماتیک» برگردانید. این کار سیستم را بازنشانی می‌کند.
اگر درب دارای ریموت کنترل است، ممکن است روش ریست متفاوت باشد. برخی ریموت‌ها دارای دکمه‌ی «Reset» یا ترتیب خاصی از دکمه‌ها برای ریست هستند. دستورالعمل ریموت را بررسی کنید یا با تکنسین تماس بگیرید.
نکته عملی: اگر پس از ریست درب همچنان کد خطا نمایش می‌دهد یا حرکت نمی‌کند، ممکن است مشکل مکانیکی باشد. در این صورت، سنسورها، هنگرها و موتور را بررسی کنید یا متخصص را فراخوانید.
—
سوالات متداول
چرا درب اتوماتیک شیشه‌ای مدام خود‌به‌خود باز و بسته می‌شود؟
این مشکل معمولاً ناشی از سنسور خراب یا غبار‌آلود است که سیگنال‌های اشتباه ارسال می‌کند. سنسورهای مادون قرمز یا رادار را تمیز کنید و بررسی کنید که هیچ مانعی در مسیر آن‌ها نیست. اگر مشکل ادامه یافت، کنترل‌باکس را ریست کنید یا سنسور را تعویض کنید.
چگونه زمان بسته شدن درب اتوماتیک شیشه‌ای را کم یا زیاد کنیم؟
زمان بسته شدن از طریق پارامتر Open Time Delay در منوی کنترل‌باکس تنظیم می‌شود. برای کاهش زمان، این مقدار را کم کنید (مثلاً از ۵ ثانیه به ۳ ثانیه)؛ برای افزایش، آن را بیشتر کنید. تغییرات را ذخیره کنید و درب را تست کنید.
اگر بعد از ریست کردن، درب با سرعت بسیار آهسته حرکت کرد چه باید کرد؟
سرعت پس از ریست معمولاً به حالت پیش‌فرض (آهسته) تنظیم می‌شود. پارامتر n1 و n2 را در کنترل‌باکس افزایش دهید تا سرعت مطلوب را بدست آورید. اگر درب هنوز آهسته است، موتور یا تسمه ممکن است خراب باشد.
علت صدای تق‌تق یا لرزش هنگام حرکت لت‌های شیشه‌ای چیست؟
صدای تق‌تق معمولاً از هنگرها یا غلتک‌های شل ناشی می‌شود. هنگرها را بررسی کنید و اگر شل بودند، آن‌ها را محکم کنید. غلتک‌ها را نیز تمیز کنید و بررسی کنید که آزادانه می‌چرخند. اگر مشکل حل نشد، هنگرها یا غلتک‌ها نیاز به تعویض دارند.
آیا ریست کردن با ریموت برای همه درب‌های شیشه‌ای برقی امکان‌پذیر است؟
نه، روش ریست با ریموت به مدل کنترل‌باکس و ریموت بستگی دارد. برخی سیستم‌ها این امکان را دارند و برخی نه. دستورالعمل دستگاه خود را بررسی کنید یا با تکنسین تماس بگیرید تا روش صحیح ریست را انجام دهید.
—
جمع‌بندی
تنظیم درب اتوماتیک شیشه‌ای شامل دو بخش اساسی است: رگلاژ مکانیکی (هنگرها، غلتک‌ها و تسمه) و تنظیمات دیجیتال (کنترل‌باکس و سنسورها). درک صحیح پارامترهای کنترل‌باکس مثل سرعت، زمان باز ماندن و ترمز، تضمین می‌کند که درب با ایمنی و کارایی بهینه کار کند. ریست کردن سیستم یکی از ابزارهای موثر برای رفع خطاهای نرم‌افزاری است، اما اگر مشکل مکانیکی باشد، نیاز به بازرسی فیزیکی و ممکن است تعویض قطعات دارد.
اگر سیستم درب اتوماتیک شیشه‌ای شما پس از رگلاژ و ریست اولیه همچنان دچار خطا یا لرزش است و نیاز به تعمیر درب اتوماتیک دارید، با کارشناسان فنی ما تماس بگیرید تا در سریع‌ترین زمان عیب‌یابی و سرویس استاندارد را در محل انجام دهند.
